Nowości w modelu Ninja 650 na rok 2027

 

Model Ninja 650, cieszący się zasłużenie mocną pozycją w segmencie motocykli sportowych średniej klasy, zapewnia typowe dla marki Kawasaki emocje z jazdy.

Zawdzięcza to dwucylindrowemu rzędowemu silnikowi o pojemności 649 cm³, który wyróżnia się świetną dynamiką w dolnym i średnim zakresie obrotów, a także lekkiemu, kompaktowemu podwoziu.

 

W wersji na rok 2027 Ninja 650 oferuje jeszcze więcej frajdy z jazdy za sprawą zmodernizowanych elementów przedniego zawieszenia i innych udoskonaleń, które wyostrzają sportowy charakter prowadzenia oraz podkreślają styl typowy dla rodziny Ninja.

 

Miejsce teleskopowego widelca z poprzedniego modelu zajął widelec typu upside-down Showa SFF-BP o średnicy 37 mm. Zastosowanie tłoka o większej średnicy pozwoliło obniżyć ciśnienie tłumienia, co przekłada się na lepszą kontrolę oraz bardziej stabilne zachowanie motocykla podczas zmian kierunku. Rozwiązanie to poprawia również stabilność podwozia podczas wchodzenia w zakręt oraz zapewnia większą pewność i wyczucie podczas hamowania.

Zmodernizowane ustawienia tylnego zawieszenia ze sprężyną o wyższej sztywności doskonale współgrają z nowym widelcem upside-down, zachowując przyjazny charakter modelu Ninja 650 oraz jego naturalne i intuicyjne prowadzenie.

 

W zakresie hamulców zastosowano radialnie mocowane zaciski przednie, które zastąpiły zaciski z mocowaniem osiowym stosowane w poprzednim modelu. Zmiana zacisków 2-tłoczkowych na 4-tłoczkowe poprawia reakcję układu na nacisk dźwigni hamulca, zapewniając bardziej liniowe i łatwiejsze do kontrolowania hamowanie.

Nowy przedni błotnik otrzymał również szerszą konstrukcję, która lepiej obejmuje zewnętrzne rury widelca, zapewniając bardziej spójny wygląd przedniej części motocykla.

Połączenie zmian w zawieszeniu i układzie hamulcowym poprawia przyczepność i zwiększa kontrolę nad motocyklem, umożliwiając bardziej dynamiczną, sportową jazdę przy jednoczesnym zachowaniu lekkiego i naturalnego charakteru prowadzenia poprzedniego modelu.

 

Pozostałe istotne elementy obejmują nowy, 4,3-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, który zapewnia czytelny dostęp do najważniejszych informacji i nadaje kokpitowi jeszcze bardziej nowoczesny charakter. Łączność ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji Kawasaki Rideology została rozszerzona o funkcje nawigacji i obsługi głosowej, zwiększając wygodę użytkowania i przyjemność z jazdy.

Motocykl wyposażono w lekką ramę kratownicową oraz kanapę umieszczoną na przystępnej wysokości 785 mm. Komfort i bezpieczeństwo jazdy podnoszą zaawansowane rozwiązania, takie jak system kontroli trakcji KTRC z dwoma trybami do wyboru przez kierowcę oraz opcjonalny quickshifter, który umożliwia płynną zmianę biegów na wyższe bez użycia sprzęgła.

 

Efekt? W 2027 roku Ninja 650 będzie jeszcze bardziej wyrazista. 

Charakterystyczna, smukła stylistyka spotyka się tu z przystępnym i przyjaznym charakterem, tworząc nową, jeszcze bardziej ekscytującą odsłonę koncepcji „Fun-Style-Easy”, a sportowy charakter, który zachęca do dynamicznej jazdy dostarcza jeszcze więcej emocji za kierownicą.

 

Kolory na 2027:

 

• Lime Green
• Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray
• Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black