Hyperion został zaprojektowany dla tych, którzy oczekują wydajności i wyrafinowania. Dzięki wysokiej precyzji oraz konstrukcji stworzonej z myślą o wyścigach, pozwala dominować na torze w każdym zakręcie.

 

Silnik Kawasaki SXR160 oraz system pompy Solas stanowią solidną bazę dla zawodników startujących w zmodyfikowanych klasach eksperckich lub klasach GP. Dzięki zoptymalizowanemu systemowi pompy Solas, skuter jest gotowy do wyścigów w momencie dostrojenia jednostki ECU. To daje prostotę i wygodę zawodnikom, którzy chcą rywalizować na wyższym poziomie bez technicznych komplikacji związanych z budową skutera od podstaw.

 

• Karbonowy kadłub
• silnik o pojemności 1498 cm3
• 152 KM
• 225 kg gotowy do użytku